肖卫国吃完饭李永红立刻去洗碗筷,没人拦着,这个年代家里大人忙的时候,六七岁的孩子在家做饭看孩子的都有的是。
李永红已经虚岁十三了,在这个年代已经不算小孩子了,在农村这个年纪已经可以挣工分了。
躺在床上的肖卫国再一次进入空间,上次买的焊机和焊条已经到货,两个纸箱子此刻正在门口玄关下面放着。
另外还有两个快递,肖卫国打开后发现是那天他让人帮忙买的刹车和避震器,里面的东西不少,里面分大中小三套,刹车的一整套系统都有,连刹车线,刹车油,刹车油盒这些东西一应俱全。
避震器也不是肖卫国之前想的三轮车上那种小型避震,而是后世农用车上用的大避震,这玩意的承重能力放在小点的汽车上都浪费,另外还配备了两根液压杆,肖卫国打开电脑看,那边留言说让他做个自卸斗用,别把自己累坏了。
上线,看对方在线,立刻留言:“哥,东西太大用不上啊,给我发几个摩托车的配件吧,这些多少钱?我给你!”
“等着收件,没花钱,下了。”
头像立刻黑了下去。
肖卫国有些哭笑不得,除了那套小刹车系统,其他这些东西他的脚踏小三轮上都用不了啊,他又不是造一辆汽车,想到此处肖卫国的眼神突然一阵闪动。
其实后世造一辆汽车并不难,造车大厂的优势是可以把所有配件的性能都整合的恰到好处,如果不讲究太多的话,汽车只是一个铁架子上拧了一些配件再焊上一个铁壳子,没见过的可以看看巴铁作坊里兄弟徒手搓公交车的视频。
再说句题外话,后世那么多国产车品牌都是大工厂代工生产,他们只需要给车设计一个略有差异的外形就行,内部配件全都是从配件厂买来整合的。
发动机,变速器这些都有现成的卖,网上有大厂正品的高端货,也有小作坊仿制的,就看买家自己愿意出多少钱,核心部件都是一分钱一分货,车轴底盘都可以定做,不在乎异响风噪之类的小毛病,甚至可以买这个时代的零配件。
想了一会,肖卫国还是觉得还是先把自己的三轮车焊接出来为好,造车可不是闹着玩的,虽然他有空间这个神器帮助,但整合配件也不是一个小工程,而且太贵的话他还不如买一辆二手车呢。
各个部件的零件依次飞来让肖卫国焊接,在空间中肖卫国的大脑超有活力,每一个想法都能快速思考后确定下来,肖卫国试着同时让许多块小部件组合成一个车斗的形状,这样他只负责直接焊接就可以了,没想到这个想法真的可行。
为了安全,也为了追求完美,肖卫国把所有地方都检查了三遍,所有焊接部分都被焊接的不留一丝缝隙。
焊接,装配,检查,处理问题,打磨,抛光,刷漆,把残渣废气打包扔在角落,工序虽然看似简单过程却很繁琐。
四五个小时后肖卫国终于有了自己这辈子的第一辆车,一辆巨大的三轮。
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