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第67章 一等战列舰（第1页）

龙汉海军非常想要一等战列舰。

这种渴望大概比后世pn和军迷对核动力航空母舰的渴望还要更加迫切。

毕竟在自己隔壁，高卢人有一艘一等战列舰，威尔士人更不用说了，人家手上远东舰队6艘一等战列舰，就连尼德兰人都有一艘七省级战列舰是一等战列舰！

（你别管七省号战斗力还有没有一等战列舰的水准，但是人家舰首一门固定式的417l30和吨的排水量证明这玩意儿就是一艘一等战列舰！

）

甚至就连东瀛最近都传出了要从不列颠尼亚购买一等战列舰的想法！

龙汉呢？

龙汉目前就只有两艘七八千吨级别的定军山级，而更大的9000吨级战列舰龙骨铺设了，却因为战争和资金问题不得不停止建造。

所以，龙汉海军对于一等战列舰的渴求是非常迫切的。

在获得了几艘新锐装甲巡洋舰之后，龙海帝国海军的胃口也逐渐大了起来，从886年开始，关于龙汉第一艘一等战列舰的建造计划就从来没有停止过，而在888年，龙汉的第一艘一等战列舰终于完成了所有的设计选型工作。

这艘仅仅各项图纸就重达30吨的战列舰可以说是龙汉这几年造船业崛起的全部精华所在，为了这艘船，刘文华不仅亲自在小青的帮助下参与设计工作，同时抽调了北洋船政局，江南造船厂（部分员工），大沽造船厂和青岛造船厂超过一半的设计人员，联合了包括燕京大学，辽东大学，哈尔滨工业大学甚至是海军工程大学在内学生，如果加上绘图人员和相关设备人员，这艘一等战列舰动用的人力已经达到了十万级别。

但是物有所值，这艘一等战列舰的设计选型工作很快就通过了审核，获得了正式编号。

886a型一等战列舰，预估排水量将会达到13万吨以上，满载状态下接近14万吨，1286米长，2305米宽，吃水818米，在外形上非常像是另一个世界当中的威严级战列舰，不过在外界看来，恐怕他下水的时候会被认为是君权级的劣质仿制品。

武器上主炮采用了北方工业的305l38舰炮，完整的密封式炮塔结构，前后双联装布局。

副炮则是14门速射炮，其中6门位于侧舷，两门位于舰体中央，作为炮廓炮，因为是交错布置的缘故，在紧急情况下可以在一侧船舷集中8门速射炮对敌人投射出致命的火力。

侧舷这艘船布置了大面积的230表面渗碳装甲钢，超过了威严级的防护厚度和面积，等效防护达到了400镍钢或者500钢面铁甲的能力，上部装甲带115，炮塔正面275，平心而论，这艘船的防护能力目前就是全世界第一，甚至这艘船还有世界上第一种防鱼雷隔舱，由发泡水泥，橡胶间隙板和小口径密闭隔舱组成，虽然实际上面对龙汉自己实验中的热动力鱼雷而言，他依旧是一雷沉

两部立式往复式蒸汽机可以输出14万马力，双轴双桨推进，最高航速17节。

这艘船按照小青的推算，将会在889年年底，890年年末入役，总建造周期一年半，接近两年（这个时间包括海试等）。

这个建造周期，说长不算长，毕竟给意大利人他们要造五年，但是对比起同时期的海洋强国来说，确实有点长了，威严级的首艘不到一年就能下水，虽然下水跟入役是两码事吧

龙汉对于下水的定义和其他国家略有不同，那就是龙汉的船一般会在船台上完成一定的舾装工作，确保这艘船在危急时刻拉出去就能打。

为此，龙汉将要调动一系列新成立的组织，包括国家计划委员会，军事工业委员会和九个国防工业部门，600个相关专业，8000个配套厂家，这几乎是龙汉目前能够拿出来的所有力量。