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第2章 礼让行人被追尾（第1页）

（礼让行人礼让出交通事故，制定礼让行人交规的，是修理厂老总吧？）

这张午高峰单是一张起步价的单，原主城市微言群里称之为“鸡屎单”

。

即开一两公里去接人，再送个两三公里，到手六块三。

算上有时回程空跑的话，平均一公里也就一块多一点。

恶心！

真的恶心！

！

这个城市的道路规划很不科学、很不友善，张伟载客刚经过一个信号灯十字路口时，赫然发现前面百来米的位置出现一条人行横道。

自从“礼让行人”

的交通法则实施后，很多行人过人行横道变得越加的肆无忌惮。

这头绿灯亮起，数十辆车起步、加速驶过路口，那头斑马线上，行人昂首挺胸横穿马路，全然不顾因此造成的道路通行受阻，更无视可能由此引发的交通事故风险。

就特么的不懂得等车少一点才过，总是想过就过。

张伟轻踩刹车跟着前车慢慢接近人行横道，离着前车大约有个十来米。

前车以三十左右的时速通过了人行横道，正当张伟想跟着过时，一个“神经病”

跳了出来。

他推着一辆“共租单车”

，伸手示意十几米外的张伟停车。

张伟瞥了一眼后视镜，后车司机车技高超，紧跟他车尾。

此时如果一个急刹刹停，发生追尾的概率极高。

更何况还离着有十几米远，没必要一脚刹停。

于是张伟一边逐步降低车速，一边继续缓慢前行。

“神经病”

见伸手示意无效，于是他挑衅似的拎起“共租单车”

车头，仿佛驾驭着战马高举前蹄示威，想逼停张伟。

张伟右眼皮狂跳，直觉有危险要发生。

此时他有点火气上头，这“神经病”

要干嘛？车速都放得足够慢了，要过就过呗，还必须得完全停下来让他？于是，张伟继续以十公里以下的时速又滑行了一两米。

此时，离“神经病”

尚有一个半车身左右的距离。