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所以虽然这几天冷得异常,但也很少有人会往那个方向去想。
“冻雨?”
顾均想了想,“好,那你向天河那边确认吧。”
“好。”
贺时屿立刻拿起电话。
然而几分钟后,得到的答复却是天河机场目前起落正常,只是因为降雨,进港和离港航班都有小范围的延误。
顾均问:“你什么想法?”
航班的延期或取消都有严格的条件限制,如果是因为天气原因,也需要起落机场或航线上的天气条件符合取消的要求。
现在鹭江这边风平浪静,武汉机场给出的答复也是起落正常,那他们便没有理由不飞。
“先正常飞吧。
我随时关注情况。”
贺时屿说。
顾均点点头,拿起电话通知上客。
前面大半程都无波无澜,在接近武汉空域时,进近频率里肉眼可见的忙乱起来。
贺时屿打开无线电,就听到管制员和各机组之间密集的对话此起彼伏,片刻都没停过。
他等了半天才好不容易抓到一个空隙:“武汉进近下午好,鹭航8391,高度6000,应答机3530。”
“鹭航8391,稍等。”
空管听声音是个经验很丰富的小哥,语速超快,但条理十分清晰。
他让贺时屿他们稍等,随后在半分钟内连下四道指示,指挥两架飞机盘旋等待,安排一架离场,同时征询另一个机组备降意图,之后才回来答复贺时屿。
“鹭航8391,武汉进近雷达看到。”
空管说,“你们先减速180,右转盘旋等待。”
“减速180,右转盘旋。”
贺时屿复诵完,又见缝插针地问:“我想了解一下,现在机场情况怎么样,预计需要等待多长时间。
鹭航8391。”
“现在你们前面排队的飞机比较多,时间不好说,预计30分钟起步。
天气的话,现在还是中雨,有少量冰粒。”
贺时屿皱了下眉,“跑道情况怎么样?”
“目前看还是满足降落条件,前面飞机都正常降落了。
不过也有几个机组已经转场备降了。”
管制员说完,又加问了一句,“你们什么意图?”
贺时屿顿了一下,“谢谢,我们商量一下答复你,鹭航8391。”
贺时屿看向窗外,此刻空中正下着雨,雨点中夹杂着细小的冰粒,砸在机舱玻璃上像蹦豆子一样,发出噼里啪啦的声音。
从驾驶舱的玻璃看出去,天河机场上空阴云密布,短时间内不会转晴。
而从他面前的雷达图上来看,云层正有加厚的趋势。
贺时屿看向顾均,“顾机长,你怎么想?”
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