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第83章 奔驰车间大曝光（第4页）

“即，一定要把总价控制在一个合理的区间内，保证有足够的消费人群。

同时，还要能够压低制造成本，像猛骑这样，能把成本控制在50以内的，已经是行业领先水平了。”

“之前逐日的越野车，听说成本达到了可怕的66，足见猛骑有多强。”

“而所谓的概念车，就是不计成本得堆砌昂贵，但是高效的顶尖零部件。

那种车，成本估计得超过两三百万。”

“比如奔驰g63，我怀疑，他们的成本就要200多万。

如果强行量产，最终售价至少得在300万以上，再加上其他乱七八糟的税费保险，落地得超过400万了。”

“您觉得，奔驰g63这种车，能实现量产吗？？”

“肯定不能啊！”

“压根没有足够的消费人群，去支撑他们量产。”

“如果李江和赵阳想靠大降价，甚至低于成本价去售卖，来实现量产，那就另当别论了。”

“这已经不是生意，这是慈善。”

李达康笑道。

沙瑞金听完李达康的解释，终于满意得点了点头。

与此同时。

网络上也展开了激烈的讨论。

几乎所有的网民都看到了夸父总部，几乎原始的工业园区。

“可怜我奔驰g63一代神车，竟然不能量产！

！

呜呜~（大哭）”

“唉！