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第6章 鲜花之路（第4页）

这让除过林俊以外的所有飞行员激动不已，因为林俊在前世就熟知这些规定。

而他的镇定，给他在包括斯大林在内的所有苏联执行委员会委员对他的映像分里又加了10分。

宴会结束后，林俊和其他人住进了苏维埃饭店，这是当时莫斯科最好的饭店之一。

饭店为英雄们准备的都是单独的套间，条件在莫斯科是最好的。

林俊这时才取出了存放在专用木盒里的“苏联英雄”

大型奖状，里面所标注的编号果然是1，这意味着在1939年八月一日自己所将获得的“金星”

奖章的编号也将是1。

而历史上这项荣誉的获得者应该是利亚皮杰夫斯基。

“不好意思了，利亚皮杰夫斯基同志，你只能排在我后面了，呵呵。”

林俊又取下了佩戴在左胸上的列宁勋章，看到背面的编号是515，这和历史上记载的也是一样的。

再取出那本“苏联英雄“证件，里面的照片是下午授勋时才拍的，政府部门的工作效率还真是快。

接下来的几天，飞行员们在官员的陪同下参观了莫斯科的各处景点，英雄们每到一处都受到了热烈欢迎。

生活是如此的美好！

在飞行员们私下的聊天中，林俊说出了：“吃饭吃死，握手累死，汽车坐死，演讲干死！”

的比喻。

这段话受到了飞行员同志们的一致赞同。

随着观光活动告一段落，在内务部门的协调下，飞行员们各自确定了自己今后的去向。

莫洛科夫选择了去摩尔曼斯克，他妻子的家乡。

所有的飞行员都没选择回楚科齐的，其实内务部门给出的选择清单里也没有楚科齐州。

到达莫斯科的第六天，有人敲响了林俊的房间门。

林俊在开门后看到了3位军官，看军衔和军种识别符号，领头的那位应该是空军军级指挥员。

（1934年的苏联军队是没有将军军衔的，高级指挥员中除过5名元帅拥有军衔外，其他的分成一级二级集团军指挥员、军级指挥员、师级指挥员。

原因是当时认为“将军”

这个名词具有帝国主义色彩。

这个现象一直到1941年6月22日苏德战争爆发还普遍存在。

1941年虽然已经恢复了各级“将军”

军衔，但很多部队里都是新老军衔并存的情况。

）

“你好安德烈同志，我是茹科夫斯基空军学院党委会主席瓦西里#8226；阿法耶维奇#8226；阿尔希波夫。”