目前需要做的就是如何改善现状。
其实,原主之前每天开网约车,赚的也不算少。
但近几年,先是大疫三年,疫情过后经济下滑,导致失业人数众多,且网约车行业门槛过低,很多一时间找不到工作的人都加入到了网约车大军之中。
再加上网约车平台之间恶性竞争,互相压低价格抢订单,导致司机们到手的平均单价已近乎腰斩。
几年前,刨除偶尔吸引活跃度的奖励部分,算上空跑的公里数,每天平均开一公里能到手两块到两块半左右。
勤快点跑,一天十二个小时,跑个四百左右的流水,还是能办到的。
而如今,即使跑十三、四个小时,三百左右的流水,都难以实现。
原主的车是以租代购的艾安玄530。
好不容易熬了三年买下这辆车,没想到又遇上经济下滑。
前两年出过一次商业险,导致今年保险依旧需要足额购买,足足花了一万左右,就这还是刷信用卡分期付的款。
算上充电、车辆一些损耗品(如车辆各种灯泡、空调滤芯、轮胎)的支出,以及自己每天在外面吃饭的钱,至少一天要做一百元左右才不亏。
像昨天,原主开了十一个小时车,才到手两百三。
每个月除去上缴四千给妻子作生活费外,其他诸如小区物业费、水电费、学杂费,包括平时节假日出去游玩的开支都是张伟出,如此下来,一年也存不了几个钱。
陷入如此境地,穿越过来的张伟认为是二胎所致。
他搜索记忆发现,生下一胎时,即便那个长得像女人、名字像男人的原主妻子不打工赚钱,原主仅靠日常开黑车拉客、偶尔开开婚车沾喜气的收入都能维持家庭开销,并有少量存款。
直至二胎呱呱落地,顿感“物价飞涨”
、家庭开支狂飙、生活质量直线下降,导致原主妻子不得不出去打工赚钱。
自此,原主开始了一地鸡毛的生活。
果然还是只生一个好啊!
计划生育诚不欺我。
三胎?想都不敢想。
正当张伟感慨的时候,嘀嘀来单了。
午高峰的单必须得做,高峰单不做满,下个月派单会减少很多。
虽然上辈子不是网约车司机,但张伟也同样讨厌高峰出行。
生活就是如此,当某样事情成为你的职业后,无论你讨厌与否,都必须得去做。
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