“啥？”
老板一愣，他哪儿听说过“工时费”
这词儿。
“这道理很简单，”
“我耗这么多时间在你这儿修车，这时间我原本可以去干别的赚钱，比如拉香蕉去卖。
这不就是我的损失吗？”
“行行行，只要车能修好，咋都行！”
“老板你放心，我肯定能修好。”
奥德彪信心满满地说着，就从店里借了扳手和螺丝刀，开始拆卸那台动机。
“你悠着点儿，别给弄坏了！”
老板紧张地看着，心疼得直嚷嚷。
“你别嚷嚷，这才刚开始呢。
我能拆下来，自然也能轻松地装回去。”
奥德彪的确不是在说大话。
他所有拆下来的零件，包括螺丝螺帽，他都按顺序摆得整整齐齐，然后才接着往下拆。
这样一来，回头再装的时候就容易多了，只要反着顺序装回去就行。
说实话，这国产的老物件质量确实过硬。
像以前那些老电扇、老冰箱啥的，用上几十年都不带坏的。
经过一系列的排查，奥德彪终于找到了拖拉机无法启动的原因。
问题出在一根铁质连接管上，它在动机的内部。
难怪布隆迪的修理工都束手无策，若没有专门的机械知识或相关经验，确实难以应对。
奥德彪在大学时主修的是机械一体化专业，对机械电子方面的知识都有所涉猎。
现在，只要打开动机舱进行彻底清理，并更换一根全新的连接管，确保柴油能够顺畅地流入动机，这台拖拉机就有可能恢复。
奥德彪向老板询问店里是否有现成的替换部件。
老板翻找了一番，却未能找到符合要求的零件。
这种关键部件的精度要求非常高，稍微有些不匹配就无法使用。
“你知道哪里能找到这种部件吗？”
老板苦着脸摇了摇头：
“恐怕很难找到。
我这家二手自行车店在本地已经算是规模不小的了，如果连我这里都没有，其他地方就更难找了。
布隆迪根本没有专业的修配厂。”
奥德彪感到有些头疼，这里的条件实在是太有限了。
