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第50章规划港口求推荐求支持求月票（第2页）

在工程实施上，不存在什么难点。

这里是热带峡湾海港，除了台风频繁的季节，一年12个月都可以施工。

（）;（）　　主要是持续不断的劳动力和物资投入，这个年代建设工程就是人拉肩扛，所需要的工具不外乎铁锤，铁钎和绳子，还有供应工地的粮米等物资，需要筹措齐备。

劳动力方面，冯国辉已经通知坐镇在岩望城的伍思文，强行征发尤素夫部族的强壮劳动力服劳役，日期暂定一年。

服劳役一年期满后，视工程进度酌情增减。

这些强行征发的土著劳役，将会由南行的骡马商队返程时，一并押解带回。

具体的是每周两至三百人不等，一千余名土著劳役将在一个月时间内，陆续抵达海边工地，开始前期工程准备工作。

另外，南洋公司在冯国辉的安排下，将会向英国人订购200柄大铁锤，500柄小铁锤，1000只长铁钎，1000只短铁钎，20把长锯条，100把木匠单人短锯，100只斧头，若干绳索和四台蒸汽机等物资。

同时通过胡家的渠道，下单一批数量较大的洋灰，铁钉子之类的物资。

相关海湾土地权属的交易，也正在紧锣密鼓的进行中。

这是一笔价值1.15万银币的大宗交易，虽然是如今荒芜尚未开发的海湾地皮，但由于其独特的属性，交易价值依然很高。

南洋公司付出的这笔钱，可以说是优惠价格，包含了从乔家矿石码头向西北方向延伸的约2.5公里海湾线。

也包括海湾线岸上3公里区域内的地皮开发及附属物，所谓的附属物就是山头和森林等，定义十分明确。

不得不承认

荷兰人在殖民地基础建设方面极为懈怠，几乎不愿意多花一个荷兰盾。

但在规范交易条例方面非常严谨，很少有漏洞可钻。

值得称道的是，荷兰人在遵守交易规则，尊重个人财产神圣不可侵犯等方面，表现的也无可指摘。

例如荷兰人插手了黄氏家族财产事宜，就不允许南洋公司或者其他任何势力侵占黄氏家族宅院，种植园，店铺和其他财产。

只有持地契或者房契者，才能处置相关财产。

在这一点上

荷兰人表现出日耳曼人传统的固执和不知变通，非常认死理，哪怕任由黄氏家族的大宅院空在那里，也不允许别人染指。

冯国辉看了只能流哈喇子，也没有什么办法。

黄氏家族的情况与岩望城尤素夫家族和荅荅娘惹田氏家族不一样，他们是携带贵重物品和田产房契潜逃，躲避南洋公司的一路追杀。

而后两者则是被武力灭门，在没什么准备的情况下，田产房契和贵重物品悉数落入冯国辉的手中，摇身一变成了他的财产。

荷兰殖民者不管你是用什么方法交易，但必须要见到田产房契才会认可，就是这么认死理。

要不然，冯国辉早就搬进黄氏家族的大宅子里享受了，而不会至今还挤在那个小偏院子里。

说实话，夜晚赌客们比较喧嚣，而且地方狭小了。

在码头工程上

砌筑防波堤可以使用原始和现代相结合的方式，自古传承下来的方式是用糯米水加鸡蛋，混合贝壳粉，石粉，火山灰和石灰制成的浆料，配方接近于罗马灰。

乔氏家族的矿石码头就是这样砌筑而成，经久耐用，能够承受日月风霜的数百年侵袭，依然坚固屹立。

这种粘合剂主要用来在岩石中勾缝，可以使用竹条绑扎成箱笼，大石砌筑，罗马灰勾缝，从而形成坚实的石砌防波大堤。

（）;（）　　所谓百年铁，千年竹。

用绑扎后的竹片网，竹笼作为罗马灰的筋骨，能够起到类似于钢筋混凝土的作用，强化其坚固程度。

罗马灰的缺点就是凝固时间长，以泗水港口强烈的日照条件，亦需要一个半月时间才能达到最高强度。