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第65章 项目（第2页）

暑假的时间很快过去，学校开学，迎来高考恢复后的第二批大学生，校园重新热闹起来，闻晴也投入到新学期的学习中。

开学后，徐教授找到她，“闻同学，系里接了一个发动机优化项目，你想参加吗？”

徐教授通过采茶机对闻晴的创新能力很是赞赏。

闻晴马上说：“谢谢徐教授，我愿意参加，就是我水平太低。”

声音逐渐低下去。

“你才大一，专业知识还很欠缺，主要是去感受一下项目开发的氛围，学习怎么做项目开发。”

“好的。”

这个项目的名称是“汽车汽油发动机技术改造项目”

，已经在学校实验大楼二楼设立了一个办公室，下午闻晴到的时候办公室里已经有了三位同学了，其中两位同学是大三的、一位是大二的，不一会儿，徐教授和其他几位老师也到了。

徐子期教授招呼大家坐下，对大家说：“为了发展咱们国家的汽车工业，机械部交给咱们学校一个汽车汽油发动机改造项目，咱们计划用四个月时间，也就是一学期完成这一项目。”

他介绍了项目组成员，他担任组长，机械系牛国光教授、王华真副教授、刘孟副教授是主要成员，大三的秦宇瑜、吴明，大二的赵之萍、大一的闻晴负责协助。

徐教授拿出一份文件放在投影机下，上面是“汽车汽油发动机技术改造项目”

，接着说道：“目前，根据我们掌握的信息，普通汽油发动机仍是以直列四缸发动机为主，但是为了提高燃油功效，各个国家推出了很多新技术。

日本开发出可变气门正时技术，具有较强的燃油经济性；法国开发出ecs发动机搭配可变进气辅助正时技术，造出了高转速发动机；德国、漂亮国都有先进的发动机。

我们国家是仿俄制技术，到现在也没有自己的发动机技术。”

发动机由五大系统、两大机构组成，五大系统是燃油供给系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、发动机排气系统、发动机启动系统；两大机构是曲柄连杆机构、配气机构。

华国工业基础薄弱，最早的汽车发动机是工人们用手工做出来的，最多只能算是“能用”

，在动力、噪音、振动、油耗、排放和可靠性方面，与国外的先进技术都有较大差距。

徐教授把项目的优化方向进行了初步分析，然后把项目组成员分为了四个小组，分别由一位老师带一个同学组成。