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第19章 造船进度（第2页）

“别拉我，我不去，我要钓鱼，我要爆护……”

但李宽怎么可能扭的过平阳，直接夹起李宽往马上一丢，架起骏马就朝长安狂奔，远处柴绍看到此情形，心里大乐：“哈哈，小屁孩走了，整条河都是属于我的！”

一个多时辰终于到了长安，可平阳没有停留，穿过两座城门奔往造船坊。

李宽是第一到造船坊来，虽然是他规划的，但实物还没见过。

整个造船厂非常的大，总体分为两部分，一个是造船工的食宿办公建筑群，另一个就是非常大的露天船坞。

建筑群不需要介绍，船坞得详细说说。

船坞紧贴渭河，靠两座拦水坝将渭河和船坞分开，船坞整体是一个长方形，拦水坝的长度也就是船坞的宽度共十五丈，船坞总长大约四十五丈，船坞深度三丈，刚好与渭河水底处于同一平面。

通过人力龙骨水车给船坞灌水排水。

船坞建造最难的是拦水坝的密封问题，因为这个问题船坞修建一直停滞不前，多亏了一个老木匠推荐了用树胶。

虽然这树胶是一次性，使用后有效期不到一年，但已经让李宽很满意了。

李宽开始是有考虑建造干式船坞，就是在地建造，船只造好后通过滑轨直接滑到水里。

但这要很高的计算和设计能力，保证释放船只的角度和船只重心保持在船底，否则滑到河里，船只直接就倒扣在河里了。

干式船坞后期也不方便船只维护修理，没有起重机无法将船只通过滑轨拉到岸上，毕竟李宽要造的船也就比明朝的宝船小一点。

湿式船坞就好很多，解决掉密封问题，就是多花点时间人力灌水放水就行。

亲眼看到了船坞，但船坞里波光粼粼，拦水坝也是打开的，里面就是没有船的影子。

难道？

还没等平阳下马，李宽就噗呲一声溜下，跑到船坞边上仔细查看，确认船坞内有建造船只的痕迹，看来船只造好了，正在外面试航。

造船坊有眼尖的人已经看到平阳，立刻通知管事，不久管事气喘吁吁的跑到了跟前，开始报告船坞所有进度。

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“呼……呼……臣黄鲁水参见公主！”

“免礼，今天本公主来视察造船坊，你先缓口气，然后将坊内事务一一道来。”

“遵命！”

黄鲁水是一个胖子，他不是娘子军的人，他是平阳公主从李渊手中拐来的工部官员，官至副监从三品，对督造一事非常拿手，造船坊内所有的船工都是黄鲁水招来的熟手，平阳公主出手大方，大家也都乐意到造船坊上工。

气息平稳了，黄鲁水报告了造船坊总体进度：

“启禀公主，造船坊所有工事已全然完工，并根据公主提供的图纸，在一个月前试制第一艘实验船。

实验船为图纸设计船只的一半大小，长十丈宽一丈五，这是为了验证图纸的合理性，查看是否有漏洞。

无论是大唐还是往前几个朝代，都没建造如此巨大的船只，所以臣得小心。”

“恩，合理的措施，等大船成功造出，本公主会为你向父皇请赏的。”

李宽也觉得合理，毕竟这船之后还得入海，没见过验证真实性很有必要，图纸是明朝的，但手艺是初唐的，更要验证补漏。

“臣谢谢公主！

臣继续说明，实验船建好后，进行为期五天的进水测试，让它在船坞里满载泡水，确定没有任何漏水后，昨天就出航，计划是试航三天，三天后回航检查，如果没有问题，就代表图纸和技术没有问题，可以开始建造大船。”

“恩，黄作监，你预计以造船坊现在的人手和技术，造一艘大船需要多少时间？”